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从目前的事故报告来看，失事飞机注册号为 HS-SKR，是泰国一家知名度假酒店的包机。该包机服务由泰国飞行服务公司（Thai Flying Servic）运营。在国内的旅行网站上，该酒店一晚的价格最低为七千多元。酒店同时提供从素万那普机场至Koh Kood岛70分钟往返交通服务雷火·竞技，交通工具为8人座的私人飞机。包机服务需要提前至少72小时预定，属于在住宿之外的额外收费：每位成人往返700美元（约5000人民币）雷火·竞技，3至11岁的孩子半价。

Ray曾是美国波音公司得克萨斯州分部的飞行员，现在是一名有12年经验的私人飞机训练员。他告诉记者，失事飞机的机型在全球小型航空器中，其实是相对优秀的选择，因为它在设计上离地面间隙很大，可以适应更短、更粗糙的跑道，“比如草地、泥土和碎石跑道”。而且飞机内的装载空间也很大，在很多人道主义救援中，都会用到该机型。

Ray自己也曾驾驶过这个型号的飞机，从他的实际体验来看，虽然“从外观上看起来很小雷火·竞技，而且是单发动机喷气式飞机”，但因其发动机结构简单，所以相对可靠、也方便修理。根据专门搜集航空事故、劫持事件信息的网站Aviation Safety Network（航空安全网）的总结数据，包括这次泰国出现的事故，Cessna Caravan C208B从生产至今40余年雷火·竞技，共发生过231起事故，造成166人死亡。